Promociones Volante Ps4 Logitech G29 en el Blackfriday.

Opinión de un comprador: El volante llega con un juego al cien% osea palanca de cambios pedalera con muelles el aro de alcantara levas de unión graduales. .. En definitiva me se ve uno de los mejores muebles para comenzar en el simracing aparte de que es una ganga ya que en otras empresas consigues esta y sacando la palanca de cambios por mucho mas. .. Los de PXN se lo han currado mucho

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Lo compré siguiendo la recomendación de un amigo y no puedo hallarse más feliz. El volante logitech G29 es fuerte, sencilla de emplear y está teniendo un tacto muy práctico que permite el agarre y un buen grip ( esta realizada de metal y pellejo bordado a mano). En el momento que lo abres, ya te proporcionas cuenta de la enorme calidad del producto como es normal dentro de una marca conocida como Logitech.
La primera cosa que hice nada más recibirlo es fabricarme mi soporte de tronco para conseguir usarla, de forma que resulte totalmente anclado.
Siendo mi primera experiencia con un volante, debo mencionar que el force feddback de los 2 motores, es fascinante. Tanto, que inicialmente, me sentí torpe y creí que no importante capaz de lograr dominarlo. Pero después de entrenar y cogerle el punto, puedo decir que es una maravilla. La conducción es tan materialista que quedes la diferencia de terrenos, los derrapes, el uso de los neumáticos y los cambios de peso. ¡Alucinante!
Los engranajes helicoidales consiguen dirección suave, fluida y evitan el ruido y las vibraciones innecesarias. El plataforma es acorde con USB 2.0 y todos los pulsadores se encuentran integrados en el volante para simplificar la conducción y tenerlos siempre a mano.
Si nos fijamos en los pedales, llama la atención su propia gran peso y que traen un sistema antideslizamiento. Pedal, dificultad y cambio permanecen hechos de cuchillo inoxidable. El freno tiene una enorme fuerza progresiva, y quizás pueda parecer un poco duro cuando se frena a fondo. Aunque generalmente, la sensación de función es materialista y natural.
Si tengo que ponerle alguna queja es que los cables, además de cortos (1.5 metros aproximadamente) no parecen de bastante buena calidad. Ya vamos a ver lo que aguantan.
Resumiendo, cumple totalmente las expectativas. Estoy encantado con el y lo volveria a adquirir sin duda. Es una pasada.
Pros
Volante de pellejo bordado a mano
Dos motores y sistema Force Feedback
Robusto y de buenos materiales
Iluminación LED que denotan las revoluciones
Unidad de pedales independiente
Engranajes helicoidales para dirección correcta y sigilosa
Rotación del volante de novecientos grados de sitio a sitio
Fácil configuración (con pernos integrados) y montaje
Contras
Necesidad de tener un soporte para divertirse
Cables de poca calidad

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Es buen volante, pero continúa teniendo parte de "juguetito", eso es indiscutible. Llevo 3 meses con él y en algunos momentos en el momento en que cambio a la izq en frescura, suena como una bisagra, luego ya no. Los pedales he leído que por su creación, es ineludible que se llenen de polvo por dentro, y terminen por fallar los sensores, con lo que te sueltan de marchar los pedales. Vaya tela.
No se si los rivales de Thurstmaster en esta horquilla de precio merecerán más la pena, pero de lo que me encuentro seguro es que por precio que están teniendo, el ffb y el edificio son buenas.
ACTUALIZACIÓN: Pasaron bastante más de 6 meses y me encuentro muy contento con él. Los pedales si los mantienes limpios perfecto. Los pedales es un poco a tener presente porque los que está trayendo Thrustmaster en cualquier modelo son residuos comparados con éstos. El ffb y el volante podemos discutirlo, pero sin embargo es producto muy conveniente como nivel. Echo de menos que sea un tanto más importante el volante en grosor: En el momento en que suma en un coche, al regresar al g29 extraño la capacidad.

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Comentario: He añadido la sentencia de la G923 Trueforce finalmente de esta sentencia.
Hace ya un tiempo me interesé en adquirir un volante en talento y subir un simulador en el hogar. Iba a resultar mi primer volante, con lo que no poseía experiencia y me tenía que facilitar del aviso que encontrase en la red. Al término llegué a el próximo conclusión de cada una de las opciones que incorporaba:
Logitech G29:
Pros:
- Barato cuando se encuentra en ascenso, excelente calidad/precio.
- Resistencia.
- Volante de pellejo.
- Pedalera de bastante buena calidad.
Contras:
- Técnica vieja.
- Movimiento del volante al girarlo.
- Apariencia de juguete.
Thrustmaster T150
Pros:
- Buen importe.
- Tecnología superior al G29.
- Ecosistema ThrustMaster.
Contras:
- Pedalera que no vale nada. Compra obligatoria de T3PA, T3PA-Interés o T-LCM.
- Aro de bajo calidad.
- Inferior a T300 y saldrían a importe parecido (Volante Pedales).
Thrustmaster - T300RS
Pros:
- Avances tecnológicos más actualizado que G29.
- Totalmente vapor, nada de zarandeo.
- Force Feedback mucho más práctico y formidable.
- Ecosistema ThrustMaster.
Contras:
- Importe.
- Muchas quejas sobre su propia bajo fiabilidad.
- La pedalera T3PA puede llegar a ser peor que la del G29. (división de opiniones, ligeramente saliendo a G29)
Al término me decidí a adquirir el Logitech G29 solamente por precio y por lo que estaban diciendo acerca de la bajo fiabilidad de ThrustMaster. Además, siendo mi primer volante, todo el mundo me recomendaba el G29.
Tras unos meses de prueba, en los que fuí de más a menos encantada mientras estaba pasando el tiempo, me comenzaron a fallar las levas y, no sé por cual, pero se me reseteaba la distribución de Assetto Corsa y City Car Driving cada vez que reiniciaba el ordenador. Además, el movimiento del volante me resultaba más y más engorroso y la palanca de cambios de Logitech (adquirida aparte) es malísimo.
Al término decidí darle una oportunidad a ThrustMaster, adquirí un Thrustmaster - T300RS GT Edition y no puedo ser más feliz. Ahora tengo la sensación de tener un volante y no un juguete en las manos, el force feedback es magnífico y los pedales T3PA son bastante buenos, puede ser que algo menores a los del G29, pero yo no los he deportado en falta. Además, le añadí la palanca de cambios Thrustmaster TH8A, que es infinitamente superior a la de Logitech, aunque es evidente que esta puede resultar también conectada con el G29 o cualquier otro volante ya que tiene interface USB. Llevo ya varios meses con él y no he experimentado ningún inconveniente de fiabilidad, sobrecalientamiento, ni nada por la clase.
Resumiendo, el G29 es un volante correcto y puede servir para comenzar o para jugadores ocasionales. En mi coyuntura y, más allá caso de ser componente casual, quiero gastar un tanto más y tener un volante en talento.
Nueva versión dieciseis/12/dos mil veinte: Resolución sobre Logitech G923 Trueforce.
Las sensaciones con el G923, sin usar la reciente Trueforce, son casi idénticas al G29. Sin embargo, sí que han introducidos ciertas novedades que se aprecian en la conducción, no hablo de tecnologías y tecnicismos, me refiero a experiencias, que es realmente lo que me importa.
🔎Dificultad mejorada. La zancada desde la zona más suave a la más resistente es mucho más progresiva y natural, ya no es preciso resultar tan brusco una vez falta la marca de mayor severidad.
🔎Eliminación de la zona fallecida céntrica del volante. El G29, cuando se autocentraba después de una revolución, tendía a rechazar hacia el sitio opuesto antes de orientarse. El G923 lo ha mejorado por completo, el volante se queda sujeto en el centro neurálgico.
🔎 Doble conexión. Yo no lo aprovecho.
🔎Trueforce. Lo probé y puedo afirmar que, aunque es una fácil vibración por sobre la cubierta de la Force Feedback, se encuentra tan genial calculada para cada tipo de evento en la pista que quedes mucho mejor todo lo que ocurre en tu propio auto y a tu alrededor. Lo malo es que, por ahora, hay escasos juegos que lo aguantan y, a mi parecer, de los que probé, solo Grid consiguió quitarle buen provecho y considero que es porque tiene más opciones de forma. Por ejemplo, en Assetto Corsa Competizione, que es menos configurable actualmente, se aprecia muy afectado. Lo bueno es que pueden mejorarlo por programa si realmente quieren.
Por tanto, considero que el asunto del Trueforce tiene mucho eventual, pero va a someterse de que los nuevos títulos (y esperemos que otros precedentes) den la opción de aplicar esta técnica y que, además, lo hagan bien.
No parte a tener lugar adaptar los volantes anteriores de Logitech al Trueforce porque, según han comentado ellos mismos, se han debido realizar modificaciones a ras de hardware en el G923 para que ande.
En lo que se refiere a la puesta en marcha y configuración del volante, como siempre es sencillísima, se unen los cables como en el vídeo que he añadido, se ferro a una mesa o sustento de volante y preparado. Para configurarlo en PC se encuentra la aplicación de Logitech G Hub, que es muy sencilla. Luego en cada pack habrá que distribuir los controles convenientemente.
es muy para comunicar si la gran diferencia de precio en cuanto al G29 merece la pena porque el Trueforce termina de llegar y no sabemos cómo desarrollará.
Por tanto, considero que ahora mismo no amerita la pena arriesgarse e voltear en el G923, yo esperaría un tiempo o miraría dos opciones.
🔎Más barata: Logitech G29. Volante bastante bueno y pedalera mucho mejor que la de la T300. Si que se requiere barra de cambios, yo solo entraría la de Logitech si se quiere gastar lo minimo porque me parece un juguete comparado con la Thrustmaster TH8A.
🔎Lo que yo haría: Thrustmaster T300 y, de ser posible, en su propia traslado de Ferrari Alcantara porque el aro es una maravilla, mucho mejor y más importante que el que incorpora la versión GT Edition y a mí no se me ha deteriorado después de bastante más de un año de empleo sin guantes. Si se quiere palanca de cambios, la TH8A. Las pedaleras de Thrustmaster que incluyen estos paquetes son inferiores que la de la G29. Y si algún quiere una pedalera mucho mejor que la de Logitech, está la Thrustmaster T-LCM (la T3PA-Ventaja también la he probado y me parece peor que la de la G29). Sin embargo, a la pedalera te acostumbras, pero la diferencia de buena calidad y sensaciones entre las dos volátiles es brutal.
Yo no me arriesgaría a invertir por el momento en el Trueforce del G923, no entendemos cual futuro le depara, si no se quiere esperar, me va a ir derecho a por una de las demás opciones (Thrustmaster o G29).

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: So overall build quality is good.
I have a gearstick and handbrake fitted to the Pabellón also and they are secure.
It does not move up or down unless you want it to.
Downsides
It shakes from side to side while in use alot. I'm thinking of rectifying this by putting a steel plate across between the gearstick bracket mounts on both sides.
With the wheel fitted it's front heavy. This was resolved by fitting a counter weight to the back of the expositor at the bottom.

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: I ordered the standard version at first, but it was faulty because it was VERY noisy when the wheel was at centre position. When I got the refund I decided to get the trueforce model and I have to say it feels better and so far it's not as noisy although it does depend on the game a lot.
I have already shaved a few seconds of off every race I have done so far. .. I am no interés, but it's definitely more fun and easier to observación the vehicle then a console controller.
Pros.
Feels pretty good.
Built well, even thought it's mostly plastic.
The calibration seems quieter then the non-trueforce model.
It was faster to pack up and does not have the PS3/ps4-PC switch.
Cons.
Still noisy, probably because it's plastic and hollow.
The brake is still STUPID stiff, but it's easy to MOD.
The programa leaves much to be desired as it doesn't even know what game I am playing 80% of the time.
Still had to manually install the controlador.
Overall if you are wondering if the price difference is worth it. .. I will say no, no it's not.
But it is fun so. ..
I have had a driving license for veinti seis years with full no claims, no accidents and I was a multidrop controlador and a 7.5 tonne freezer truck driver for a while. If that makes any difference. :)

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Sturdy well made product

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Para comenzar me se ve producto recomendable si usas volante y pedales, puesto que en caso contrario es muy fastidioso andar con una mesa e procurar que no te resbale el acelerador. Lo puedes depositar a distintas alturas para adecuarte a tu propia alta y a la silla.
Obviamente está teniendo defectos. Las normas son algo liosas, las gomas de las patas se escurren bastante siendo algo insoportable.

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Para una función media elevada es un óptimo producto a muy buen precio. En el caso de que seas un gamer experto y deseas gastarte bastante más de quinientos euros píllate el GT. Este thrustmaster va genial y tiene una sensibilidad idónea para la gran Familiar, los pedales son fluidos y la sensación es muy buena. Aconsejable

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Ho voluto comprare questo prodotto perché dalle recensioni e dal rapporto qualità prezzo, sembrava 1 dei migliori, anche se francamente la mia esperienza non è stata molto positivo.
Partiamo dall'inizio, il prodotto arriva imballato bene, in 1 scatolone immenso, dopo averlo aperto si trovano vari pezzi di metallo e tantissime vite imballate bene, il manuale di istruzioni è poquito chiaro, ma con un po' di impegno e volontà si riesce a montare il tutto in una ventina di minuti e subito dopo il montaggio, sembra pure abbastanza resistente. I problemi iniziano dopo il montaggio di pedaliera e volante, per quanto riguarda il montaggio del volante thrusmaster, i buchi sono molto precisi e non identificación oficial sono problemi, invece la pedana per il montaggio della pedaliera non ha i buchi precisi, però nonostante tutto dopo varie prove e scendendo a compromessi con i bulloni, si riesce a montare e posizionare la pedaliera nella posizione corretta. Ma il problema più grosso l'ho riscontrato nelle oscillazioni, immaginavo che non sarebbe stato molto duro, ma la verità è che oscilla troppo, davvero tanto, adesso proverò a saldare estupendo delle barre di sostegno per vedere se la situazione cambia. Tutto sommato un prodotto con un buon rapporto qualità-prezzo, lo consiglio soprattutto a chi ha un volante di fascia medio bassa con force feedback non troppo elevato o comunque a chi si approccia al pelado del SIM racing, per chi invece ha un volante di fascia intermedio grande come il mio, vi consiglio di optare per un supporto più rigido

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: No se ha podido cargar el comedido multimedia.  📝 DESCRIPCIÓN
Volante y pedales de disfraz para gaming de carreras
🧾 ESPECIFICACIONES:
* Conformidad: PS5/PS4/PC
* Volante con 13 botones
* Distancia del cable de los pedales al volante: ~1,5m
* Dimenciones: Doscientos sesenta mm x trescientos mm x doscientos ochenta milímetros
* Nivel: Principiante
📦 CABIDA
- Volante de carreras T128
- Pack de pedales T2PM
- Fuente de alimentación de cuarenta y ocho vatios cable de alimento
- Sistema de amarre y tornillo
- Cable USB
- Guía de puesta en marcha pronto e aviso de depósito
💵 IMPORTE
- 25 de Octubre de dos mil veintidos: 199,90€
🟢 PROS
- barato
- Excelentes materiales de fabricación
- Lo advierte automáticamente la Play
- Muy buen tacto de conducción
- Resistencia perfecta de los pedales
- Bastante buena exactitud en los movimientos
-
🔴 CONTRAS
- El cable de los pedales para mi escritorio es un poco justa
8️⃣ VALORACIÓN
Es la primera vez que tengo un volante de estos características y la verdad me supuso una pasada. No tengo los criterios bastantes como para equipararlo con otro tipo de simuladores pero tanto al niño como a mí nos encantó el volante.
Según sus características y importe es indicada para un nivel amateur, que es lo que lo que mayoría de la gente búsqueda, un regalo de un volante de calidad y buena respuesta en la representación, y éste volante cumple con esas mismas exigencias.
Nosotros lo utilizamos en la Play y no requiere ninguna configuración, más allá de que es verdad que cuando lo enciendes, por sombra llega planificada para conectarse al PC y cuando le proporcionas al botón de PS no te contesta y enciende la la Play ni te lo va a reconocer. Para saber cómo se cambia el modo de plataforma tuve que ver el manual que llega la página Thrustmaster en la red.
Para esto tuve que ingresar desde un PC ya que desde el móvil no fuí capaz de bajar las instrucciones. Para modificar el modo de PC a PlayStation necesitarás apretar el botón Mode durante 5 segundos hasta que inicie a mover la luz indicadora LED que es al lado del botón PS. En el momento en que comience a mover la luz no debes dejar caer el botón de MOde y tienes que presionar la tecla direccional diestra para salir modificando el tipo de iluminación hasta que encuentres la iluminación azul que es la de PlayStation.
En el vídeo del apunte os dejo la forma de actualizar este modo de de jugabilidad. El verdoso será el de PC y colorado será para novedosas funcionalidades de PlayStation (no recuerdo). En las instrucciones nos dice que primero deberemos de poner en contacto el cable de los pedales al volante y luego unir el volante a la alimentación y el USB de nuestra consola. Si no se conecta primero el cable de los pedales puede ser que no haga una buena medida, por esa aconsejan conectarla antes.
El mando viene con una herramienta para lograr sostenerlo a un escritorio. Este escritorio NO debe resultar más grande de unos 5,5 centímetros de gruesa. Esos volantes pienso que llegan más pensadas para ponerlas en un Cockpit, un simulador de conducción de las cuales vienen con asiento. Tengo que idearle al niña un sistema de amarre dentro de un región más confortable ya que tal como lo demostramos el volante le quedaba muy arriba y no se estaba viendo perfectamente la pantalla.
Hay que tener precaución cuando se conecta a la Play y se enciende esta, ya que el mando se autocalibra sólo haciendo un rotación de novecientos° en un sentido y luego hacia el inverso. Esta vuelta es muy brusco y fuerte porque lo que tienes que tener el volante bien sujetado antes de hacer esta medida inicial. Esta calibración no es optativo siempre que enciendes el mando se va a cotejar por aquella es requisito poseerlo bien individuo si no se comienza bailar por la mesa y si te pillan la mano te puede lesionar.
Una vez que lo tenéis bien enchufado al Play y te lo reconoce, puedes trabajar comer como un mando normal ya que tiene todos los botones que están teniendo el mando original de la Play.
Nosotros probamos el volante con el game de Dirt 5 y es una pasada. Esta tipo de juegos de coches los poseo más para mí que me encanta la conducción y la exactitud es que el niño no le denomina mucho la atención ese modelo de simuladores, pero con el volante es otra relato, le hizo mucho más felicidad y se interesó mucho más por el juego y ya jugó bastante más de lo que hasta ahora habia jugado con el mando normal.
La sensación de usar el coche con el volante y los pedales suscitó un interés mayor en el niño que lo empezó a gozar y además mejoró su conducción, me necesita procurarle un sistema a fin de que sea más cómodo de usar el volante y tener una postura más económica para la simulación.
Lo que más nos llamó la atención fué el Force Feedback, que no tenía ni iniciativa de que ésto lo traen los volantes. Es debido a qué el juego de transmite la experiencias de la conducción al volante, así cuando vas en carrera y algún te toca por detrás y el coche te va hacia un lado pues el volante se da un giro solo hacia ese sitio y tú debes hacer frente el camino para procurar regresar a ponerlo recto.es una cosa que me maravilló y que le proporciona muchísima realidad a la simulación. El volante es fino de usar y llega con un control de levas por si deseas poner el cambio manual.
El accionamiento de las levas es agradable pero de forma simultanea firme y te proporciona una buena representación al controlarlas. Aunque el giro del volante suave cuando te echar a perder de la carretera al reborde, notas como que debes de enderezarla dirección.
Los pedales así mismo están teniendo una resistencia perfecta que te deja resultar preciso en todas tus movimientos y estos se transmiten de manera necesita al vehículo. De esta manera es simple acelerar a intermedia posición sin que palanca sea muy agradable y de que no seas capaz de monitorizar la precisión de la aceleración.
✅ CONCLUSIÓN.
Es un volante con una relación calidad/precio en el valor medio del rastro. Hay otros modelos más asequibles, pero no son de marcas reconocidas como Thrustmaster, que es una marca que tiene enorme diversidad de máquinas vinculadas con la simulación.
Es un volante ideal para regalo con el cual los menores lo disfrutarán mucho
👍 MUY CONVENIENTE
✳️ Espero que mi observación ✍️ te haya podido servir de contribuye 😃

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Por medio de otro apunte, con el pulsador mode se cambia entre digital y analogico, cosa que no conocía y el volante lo tenia inservible, porque al rotar, no era continuo sino más bien como un interruptor, entonces al entregar a mode cambia de modo y entonces el cambio es continuo, para usurpar el mono de canalizar ok, lo manejo en eurotruck simulator (sin licenia) y trabaja bien tambien con los drivers instalados de la pagina del productor, tanto si, uso el eurotruck 32bits modo, aunque tenga el sesenta y cuatro pero ese mismo me proporciona cuelques del programa

VER MÁS OPINIONES

Opinión de un comprador: Es muy sencillo de almacenar y es muy frágil. ..

VER MÁS OPINIONES